21 Duckie

Die Marex 21 Duckie ist überraschend innovativ in ihrer Art, wie sie die traditionelle norwegische Form der «SNEKKE» aufgreift. Klassische Formen sind zeitlos und damit immer im Trend. Noch nie war Tradition so modern.

320 Aft Cabin Cruiser

Mit der Marex 320 Aft Cabin Cruiser schreiben wir den Erfolg fort. Die neue Marex 320 Aft Cabin Cruiser wird zum Großteil die gleichen Lösungskonzepte haben wie ihre erfolgreiche große Schwester, die Marex 370 Aft Cabin Cruiser. Dazu gehören ein umlaufendes Deck, eine große Achterkajüte, eine Pantry im Cockpit etc.

350 Scandinavia

Die Scandinavia fährt sich einfach sensationell. Die empfohlene Einzelmotorisierung sorgt für ca. 35 Knoten, die zweimotorige Ausführung bringt es auf über 40 Knoten. Die Scandinavia bringt Sie an jedes Ihrer Ziele.

350 Cabriolet Cruiser

Die Cabriolet Cruiser wurde für Menschen entwickelt, die nicht viel Zeit unter Deck verbringen. The CC hat einen Cockpit-Bereich, das mehr einem 45 Fuß (13,7 Meter) langem Boot entsprechen würde.

Das Boot fährt sich sensationell. Mit seinen zwei Motoren kommt es auf bis zu 43 Knoten. Das Kabinendach hat dem sportlich-schnittigem Erscheinungsbild keinen Abbruch getan. Es ist faltbar und gleitet auf Schienen in den Bügel. Es kann vom Steuerstand und von den Achter-Cockpits leicht entfernt und ausgewechselt werden kann.

373 Marex

Die Marex 373 ACC ist einzigartig in ihrem Design und verbindet moderne Linien mit dem Komfort klassischer Boote. Das Boot verfügt über sechs Betten, einem separatem WC und einer Dusche.

375 Marex

Die neue Marex 375 basiert auf dem gleichen Design wie die preisgekrönte Marex 370 ACC. Die grundlegende Idee bestand darin sich auf den Raum oberhalb des Decks zu konzentrieren. Wir haben jetzt den Raum für zwei große Sitzbereiche im Boot hergestellt.

Durch die neue Gestaltung des Bugs hat Marex versucht, dem Boot eine Yachtoptik zu verleien. Die Marex 375 ist genauso Seetüchtigkeit wie die 370 ACC. Der Rumpf ist so geplannt, für den Bau von Einzel-oder Doppelmotor mit Getriebe oder Welle.

310 Sun Cruiser

Marex Suncruiser wurde in verschiedenen Versionen von 1988 bis 2015 gebaut und war ein großer Verkaufserfolg für Marex gewesen. Von den drei verschiedenen Editionen wurden 630 Boote gebaut. Jetzt folgt eine völlig neue Auflage. Das Boot wird zur Weltpremiere auf der Oslo Bootsmesse im September 2016 vorgestellt. Das grundlegende Design ist das gleiche, aber alles hat sich verbessert.